聚乙烯閉孔泡沫板特點及使用方法

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聚乙烯閉抄孔泡沫板的型號分L-1100聚乙烯閉孔泡沫板，L-600聚乙烯閉孔泡沫板，L-1400低發泡閉孔泡沫板，

低發泡聚乙烯閉孔泡沫板是高壓型為發泡率為600型的泡沫板材，外觀為純黑色，表面粗糙可見明顯氣孔，質地非常襲堅硬，猶如木板，但柔韌性不及L1100閉孔板，抗壓強度和抗壓強度非常高，達到了泡沫板中水平。因其性能及成本關系，高壓聚乙烯閉孔板主要應用于高鐵，機場，面板壩等大型水電交通工程。

產品特點：

1、 密度小、回復率高、具有獨立的氣泡結構。

2、 表現吸水率低，防滲透性能好。

3、 耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。

4、 高溫時不流淌，低溫時不脆裂。

正因為化學交聯聚乙烯發泡有優越性，復原率強，無吸水性，耐水沖擊，耐氣候性，耐化學藥品性，耐老化性是其他材料所沒有的，PE發泡的應用領域越廣泛。

5、聚乙烯閉孔泡沫板具有容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產品施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。

6、本產品耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。

7、具有獨立閉孔氣泡結構，外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應膨脹收縮變化而變化，增強膨脹止水效果。聚乙烯閉孔泡沫板產品的應用范圍可廣泛應用于河道堤壩、港口碼頭、地下涌洞、水電站、機場橋梁、居室衛生等各種混凝土止水接縫工程。

聚乙烯閉孔泡沫板，是國內一種新型的接縫止水材料，經中國交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比，閉孔泡沫塑料板在國外已廣泛應用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑路、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞遂道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。

分類：按發泡倍率聚乙烯閉孔泡沫板分L-1100型（也叫做L-1400型）和L-600型兩個品種；按承壓大小可分為中壓聚乙烯閉孔泡沫板（L-1100型）和高壓聚乙烯泡沫塑料板（L-600）；其中L-1100型（也叫做L-1400型）適合于做普通水渠水池的水泥縫填縫板；L-600型因為它較硬，適合于做水庫大壩的水泥縫填縫板


施工時聚乙烯閉孔泡沫板可據情采用多種方法使用。縱向止水接縫、水平止水接縫及其它接縫使用。正聚乙烯閉孔泡沫板有其優越性，復原率強，無吸水性，耐沖擊性，耐氣候性，耐化學酸堿性，耐老化性是其他材料沒有的。聚乙烯閉孔泡沫板施工宜采用后貼法，具體施工方法為：安裝時首先在混凝土及閉孔泡沫板表面用砂漿（按設計要法摻加比例的膠）涂滿刷勻，然后將閉孔泡沫板塑料板貼于混凝土表面，并充分壓實，用鋼釘固定。為了方便閉孔泡沫塑料板的安裝，在訂貨時可要求我公司設計斷面制作成型。

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